自転車の歩道走行禁止が厳格運用へ？

そういえば今日、天神で警察官の人が音楽聴きながら自転車乗ってる人とかに注意してる光景を見かけたなぁ。呼び止めて、警察手帳示して、イヤホン外してください、と。まぁ一度注意されたくらいじゃ変わらないだろうし、警察もどれくらい本腰か分からないけどね…。

さて、このニュース。

下のように二輪用の車線があるところ

もしくは、以下のストビューのように路側帯が広いところ（厳密には路側帯は車道と違う扱いなので車道と同じ乗り方はできないらしい）とか、こういう場所なら自転車は車道でもそこまで危険を感じずに走れると思うのだけど、

天神のど真ん中とかはバスやら路駐やら渋滞やらで、なかなかチャレンジングだと思う（走ってる人たまにいるけど…）。

あと車道が自動車幅いっぱいしか無い、かつ対向一車線みたいなところは車がギリギリを追い越すからヒヤッとすることあるし。ちなみに以下の場所は工場があるので大型トラックも多いし、しかもバス路線。

しかしまぁ、既存の道路を拡幅するわけにもなかなか行かないから、けっきょくは自転車が車に煙たがられる存在になるだけのような。特にバスは左車線をベッタリ走るし、車道を走ってる遅い自転車をなかなか追い越せずにずっと付いて運行してるようなのも見かけるから苦情でるんじゃないかな。

ロードとかクロスとか乗ってる人は逆に歩道を走ると、側道と直行するところで歩道の段差にいちいち乗り上げないといけないのが嫌なので本来なら車道のほうが路面的には良いはず。でも車道も危ないところ多いし…ということで現状の道路状況では歩行者も車も自転車も誰も満足しないと思う。